Esam vienojušies ar holandiešu uzņemumu MVD Racewear par to, ka 2009. gada sezonas sacensībās izmantosim viņu ražoto SuperMoto ekipējumu, precīzāk - bikses, aizsargjaku un cimdus. Ekipējuma autors ir 2004. gada Eiropas SuperMoto, vairākkārtējais Holandes SuperMoto čempions, kādreizējais motokrosa Pasaules čempionāta dalībnieks Marcel van Drunen, kurš pievēršoties SuperMoto sacensībām ātri saprata, ka viendaļīgie ādas kombinezoni ļoti stipri ierobežo kustību brīvību uz motocikla, it sevišķi sportistiem, kuri ir nākuši no motokrosa. 2007. gadā tika nodibināts uzņēmums un uzsākta specifiska SuperMoto ekipējuma izstrāde un ražošana. Dotajā brīdī MVD Racewear SuperMoto ekipējums ir atzīts par noteikumiem un drošības standartiem atbilstošu Holandes, Beļģijas, Šveices, Vācijas, Dānijas, Zviedrijas, Norvēģijas, ASV, Igaunijas, Lietuvas un Latvijas motosporta federācijās, Anglijā abas daļas ir jānostiprina ar rāvējslēdzēju. Ar pārējo valstu federācijām notiek darbs lai MVD Racewear būtu legāls visu līmeņu sacensībās, ieskaitot Eiropas un Pasaules SuperMoto čempionātus.
Bikses ir veidotas pēc mx piegrieztnes, tās 80% sastāv no ādas, ir elpojošas un vieglas. Svarīgi, ka paredzēta vieta profesionālo ceļa aizsargu lietošanai. Aizsargjaka veidota no perforētas un elpojošas ādas, tajā iestrādāti elkoņu, plecu un muguras aizsargi, arī josta.
Pilnīgi precīzu informāciju var iegūt ražotāja mājas lapā www.mvdracewear.com, bet tīri no praktiskā viedokļa raugoties, šeit būs Mika komentārs: "Viena no lietām kas mani neiepriecināja bija obligātā ādas kombinezonu lietošanas nepieciešamība, jo tā ierobežo iespēju brīvi strādāt uz motocikla. Piemēram, esmu radis braucot turēt elkoņus augšā, ādas kombinezons vienkārši nav tā piegriezts un man to neļauj, iznāk braucot cīnīties gan ar sāncenšiem, gan kombinezonu. Protams, speciālie SuperMoto kombinezoni ir nedaudz brīvāki, bet tomēr tā ideja par viendaļīgu kombinezonu nerullē... Tie sportisti, kuri ir nākuši no šosejas sacensībām un raduši braukt nekustīgi, tiem iespējams, ka šada problēma nepastāv, bet motokrosistiem, viennozīmīgi, ērtāki ir divdaļīgie. Drošība? Nēesmu vēl redzējis tik šausmīgus kritienus kuros izšķirošā loma būtu bijusi tam vai kombinezons ir viendaļīgs vai divdaļīgs. Amerikā visi liek vaļā ar divdaļīgajiem, pat ar mx drēbēm, zem kurām apakšā ir pastiprinātas aizsardzības ekipējums."